A Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina, a Appa, e o Ibama, promoveram na última quinta-feira uma audiência pública em Paranaguá para apresentar e discutir o Estudo de Impacto Ambiental e o Relatório de Impacto Ambiental das obras de dragagem de aprofundamento nos Portos de Paranaguá e Antonina.

De acordo com o documento, o objetivo da Appa é aumentar a profundidade do canal externo de acesso ao porto de Paranaguá para 16 metros e na área interna para 14 metros. Hoje, a profundidade da bacia de evolução é de 12 metros, em média, o que limita a operação de navios de grande porte e reduz a competitividade do cais frente a outros terminais.

A diretora de licenciamento ambiental do Ibama, Gisela Forattini, disse que a audiência foi colaborativa, pois mostrou a preocupação da comunidade com a questão biótica e socioeconômica, ao mesmo tempo que apoia as obras e entende que são necessárias para a modernização do porto.

O superintendente da Appa, Airton Vidal Maron, disse que a audiência pública, que contou com aproximadamente 200 pessoas, foi positiva. Segundo ele, as obras de dragagem vão potencializar o porto, e re-estabelecer Paranaguá no cenário nacional de importação e exportação.

Segundo a Appa, a estimativa é que sejam retirados oito milhões de metros cúbicos de sedimentos, num período de nove meses de obras. A área de despejo do material dragado vai ficar a 40 quilômetros do cais comercial do Porto de Paranaguá, em mar aberto. O custo total da campanha é estimado em 90 milhões de reais, que será pago com recursos da Appa e do Programa de Aceleração do Crescimento, o PAC, do governo Federal.

O Ibama abriu um prazo regulamentar de 15 dias para receber manifestações formais em relação aos Estudos e depois deve concluir a análise de toda a documentação. Após isto, vai ser emitida a Licença Ambiental Prévia, que vai permitir a realização da licitação da dragagem. A expectativa é que as obras sejam iniciadas ainda neste ano, ou no início do ano que vem.