�??O Ministério dos Transportes pretende investir R$ 2 bilhões nas hidrovias brasileiras�?�, afirmou o ministro dos Transportes, Paulo Sérgio Passos, durante o II Seminário �??Portos e vias navegáveis: um olhar sobre a infraestrutura�?�, realizado pela ANTAQ e pela Frente Parlamentar Mista em Defesa da Infraestrutura Nacional. O seminário terminou ontem no auditório Nereu Ramos, no Anexo II da Câmara dos Deputados.Passos admitiu que o país demorou a prestar atenção ao transporte aquaviário, especialmente ao hidroviário. �??Hoje, não temos dúvida de que é a melhor opção para o transporte em longas distâncias, não apenas por ser mais barato, mas também, mais seguro e menos poluente�?�, resumiu o ministro.
O deputado Arnaldo Jardim também salientou a importância do modal aquaviário para a redução dos custos de transporte. �??Precisamos pensar em políticas públicas perenes, capazes de resolver os gargalos logísticos, que inibem o pleno desenvolvimento brasileiro�?�, conclamou o parlamentar.
O presidente do seminário, deputado Edinho Bez, lembrou que a indústria naval brasileira começa a recuperar-se, com vigor, da paralisia das décadas de oitenta e noventa, mas advertiu que ainda é preciso aumentar a competividade do setor. �??Falta qualificar a mão-de-obra, desonerar a atividade e ganhar escala�?�, enumerou o deputado.
Além dos três, participaram da mesa de abertura do evento o ministro-chefe da Secretaria de Portos, José Leônidas Cristino; o presidente da Subcomissão de Portos e Vias Navegáveis da Comissão de Viação e Transportes, Alberto Mourão; o diretor de Portos e Costas da Marinha, Eduardo Ferreira; o vice-presidente da Confederação Nacional dos Transportes, Meton Soares Júnior e o diretor-geral da ANTAQ, Fernando Fialho.