Muitos fretadores têm evitado transportar cargas pelo porto indiano de Jawaharlal Nehru (Nhava Sheva), devido ao atraso de, no mínimo, dez dias que tem sido provocado nas operações que são feitas por lá. O atraso acontece devido ao congestionamento no porto, estimulado pela instalação de um guindaste.

Tal situação já fez com que ao menos 20 navios desviassem suas rotas para não ter que fazer escalas em Jawaharlal Nehru, utilizando o porto de Gujarat como alternativa, tanto para sair do país quanto para chegar nele.

O Gateway Terminals International, operado pela APM Terminals e o Nhava Sheva International Container Terminal da DP World não puderam ser usados como alternativa desde o começo do problema, pois já estavam com suas capacidades lotadas e não podiam aceitar navios adicionais. Os três terminais de contêineres de Nhava Sheva são, juntos, responsáveis por 40% do tráfego total de contêineres da Índia.