A APL informou que seus serviços no Transpacífico perderam janela de atracação apenas sete vezes em 114 escalas para a costa oeste dos Estados Unidos na primeira metade deste ano, conquistando um nível de performance de 94%.

A companhia atribuiu a culpa dos seus atrasos nos tufões não-sazonais, na névoa forte e no terremoto que acometeu o Japão em março.Com exceção de um caso, todos os atrasos aconteceram no serviço parao sul do Pacífico, ligando Naha, Xangai e Yangshan com Los Angeles e Oakland. A APL considera que um navio está atrasado quando ele chega ao porto depois que já se passaram quatro hora depois do horário agendado.